میکانی مہر

مکینیکل مہر کی قسم MG1 109-100 ASF G9

مکینیکل مہر سے مراد کم از کم اختتامی چہروں کی ایک جوڑی مائع دباؤ اور معاوضہ میکانزم لچکدار (یا مقناطیسی قوت) کے عمل کے تحت گردش کے محور پر کھڑے ہوجاتی ہے اور فٹ کو روکنے کے ل relatively فٹ اور نسبتا سلائڈنگ ڈیوائس برقرار رکھنے کے لئے معاون مہر کے تعاون سے رساو

معاون مہر کے ساتھ لچکدار لوڈنگ میکانزم دھات کے کمانوں کی مکینیکل مہر ہے جسے ہم دھات کے کمانوں کا مہر کہتے ہیں۔ روشنی مہر میں ، اور معاون مہر کے طور پر ربڑ کی کمانوں کا استعمال ، لچکدار لچکدار محدود ، عام طور پر ان کی تکمیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ لوڈنگ لچکدار کو پورا کرنے کے لئے موسم بہار. "مکینیکل مہر" عام طور پر "مشین مہر" کے طور پر جانا جاتا ہے۔

مکینیکل مہر گھومنے والی مشینری کا ایک شافٹ مہر آلہ ہے۔ جیسے کہ سینٹرفیوگل پمپ ، سینٹرفیوجز ، ری ایکٹرس اور کمپریسرز اور دیگر سامان۔ کیونکہ ڈرائیو شافٹ سامان کے اندر اور باہر سے چلتا ہے ، اس وجہ سے شافٹ اور سامان کے مابین ایک محیط کلیئرنس موجود ہے۔ ، اور سامان میں میڈیم کلیئرنس کے ذریعے باہر کی طرف لیک ہوجاتا ہے۔ اگر سامان میں دباؤ وایمنڈلیی دباؤ سے کم ہے تو ، ہوا میں سامان میں رس پڑتا ہے ، لہذا رساو کو روکنے کے لئے شافٹ مہر کا آلہ ضرور ہونا چاہئے۔ شافٹ مہروں کی بہت سی قسمیں ہیں۔ چونکہ میکانیکل مہر کو کم رساو اور لمبی زندگی کے فوائد ہیں ، اس وجہ سے مکینیکل مہر دنیا میں ان سازوسامان میں سب سے اہم شافٹ مہر ہے۔ میکانیکل مہر کو اختتامی چہرہ مہر بھی کہا جاتا ہے ، متعلقہ قومی معیار میں اس طرح کی وضاحت کی گئی ہے۔ : "سیال دباؤ اور معاوضہ میکانزم لچکدار (یا مقناطیسی قوت) کے کردار میں آخری چہرے کی گردش کے محور پر کم از کم ایک جوڑے کے ذریعہ اور متعلقہ سلائڈ کے امتزاج کے ساتھ معاون مہر اور مائع رساو کے آلے کو روکنے کے لئے چھڑی برقرار رکھنا